Hoe bouw je een antenne van 2 meter voor fietsmobiel?

Waarschijnlijk het grootste probleem bij het meenemen van je HT-fiets is het bedenken van een geschikte antenne op je fiets. Dit komt omdat de fiets niet veel grondvlak geeft. Ik vond een bericht in de ARRL's Tips en Kinks gecomponeerd door Charlie Lofgren, W6JJZ, getiteld "The Bike 'n Walk Unique". Hieronder staan ​​​​de plannen voor de antenne die hij in de post heeft uitgelegd.

Deze antenne is een 1/2 golf staande dipool gemaakt van RG-58/U coax. De aantrekkingskracht van dit ontwerp is dat het goedkoop, gemakkelijk en ook heel gemakkelijk te maken is met gemakkelijk verkrijgbare materialen. De radiator moet 39 inch zijn voor een werking van 2 meter. Wat ik voor de radiator gebruik, is de middengeleider van de RG-58/U coax. Ik begin met een stuk coax van 12 voet. Daarna blijft er genoeg over om naar de radio te lopen. Ik bewaar mijn radio in mijn stuurtas.

Meet eerst hoe lang de radiator moet zijn, knip daarna de buitenmantel af, evenals de beschermkap. Vervolgens heb ik aan de andere kant van de coax een stuk coax verwijderd dat waarschijnlijk de kortsluitingsstomp is. De juiste maat is afhankelijk van de snelheidsfactor van de gebruikte coax (zie onderstaande tabel). In alle situaties maak ik constant de lengtes naar de lange zijde. Zo kan de antenne met een SWR-brug op de gewenste frequentie worden getrimd.

Brief de facilitaire conducteur aan de bewaker van de coax bij punt C

De metingen voor het bijpassende gedeelte hangen af ​​van de snelheidsfactor van de gebruikte coax.

Om de kortsluitingsstomp met de voedingslijn te verbinden, verwijdert u grondig een klein stukje isolatie van de centrale geleider (niet groter dan 1/4 inch). Soldeer en plak de binnenste geleider vast, voeg daarna de afschermingen samen en soldeer ze. Om een ​​goede bescherming te garanderen, splijt u naast de schermaansluiting een reservestukje pigtail in de lengte door en soldeert u het scherm zorgvuldig aan elkaar. Hang ten slotte uw antenne op in een open ruimte en stem deze af met een SWR-meter. Ik heb ontdekt dat het aanpassen van de lengte van de kortsluitstomp een van de meeste invloed heeft bij het aanpassen voor minimale SWR.

Ik heb bij de plaatselijke fietsenwinkel een glasvezel fietsvlaggetje gekocht en daar ook de antenne op geplakt. U kunt ook krimpkousen over de glasvezelpaal en kabel gebruiken, indien beschikbaar. Ik wil ook een deuvelpaal van 2 voet 1/4 inch aan het onderste deel van de antenne bevestigen. Dit helpt hem te stabiliseren tijdens het rijden, en de antenne zweeft minder heen en weer. Een ander punt dat helpt, is om de antenne steviger te maken, door op een kort stuk tuinslang te glijden en het ook te beschermen om ervoor te zorgen dat waar ooit voordat uw fietsframe de antenne raakt, het zeker eerder de tuinslang zal raken. Uiteindelijk gebruik ik een "bungie-koord" rond mijn bagagedragerrek en ook de antenne voor extra hulp.

Deze antenne kan ongeveer een uur ingebouwd worden. Wens je op een dag een fietsmobiel te "vangen"!